어느덧 차를 구매하고 4년이란 시간이 지났네요. 4년이 되니 자동차 종합검사도 받아야 하고 넥쏘는 내압용기 검사도 4년마다 받아야 해서 올해는 2가지 종합검진을 받아야 했습니다. 그래서 종합검사와 내압용기 검사를 직접 받으러 갔습니다. 내연기관차량 특히 예전 디젤차량은 업체에 맡기곤 했는데 수소차 넥쏘는 뭐 걸릴게(매연검사) 없고 해서 직접 가지고 검사소로 갔습니다. 검사절차와 예약방법을 공유해봅니다.

1. 자동차 종합검사예약

우선 종합검사는 한국교통안전공단 사이버 검사소(https://www.cyberts.kr/portal/main.do)에서 인터넷으로 예약이 가능합니다. 물론 인터넷이 번거로우신 분들은 전화로도 예약이 가능하세요. 제가 방문한 성산자동차 검사소는 100% 예약제로만 운영하더라고요.

화면의 "자동차 검사예약-자동차 검색/조회" 로 들어가서 차량번호 조회 후 예약을 진행하시면 됩니다. 정말 간단하고 결제 시 할인혜택이 가능한 분들은 꼭 확인하셔서 할인 받으셔야 됩니다. 할인도 전산조회로 되기에 별도의 서류제출이나 번거로움이 없습니다.

저는 다자녀혜택이 있는 줄 모르고 정상가(23,000원) 결제를 했네요 전화로 문의하니 취소 후 다시 예약을 진행하라고 하셨는데 혹시 원하시는 날짜에 마감이 될 수도 있으니 검사소에서 재결재 진행하라고 안내를 해주더군요.

차량번호와 차주의 주민번호 앞자리 6자리 입력후 원하는 날짜와 시간선택 빨리 예약하셔야 원하는 날짜와 시간에 검사 받을 수 있더군요. 결재까지 완료하시면 됩니다. 결제 시 할인가능여부 확인하시고 결재하세요! 안 그러면 방문해서 재 결재하시는 번거로움이 있습니다.

현실은 할인가격만큼 현금으로 돌려주더군요. 전 다자녀라(3400원) 할인 받았네요.

2. 내압용기 검사 예약

내압용기 검사는 인터넷 예약이 안되는 관계로 직접 전화로 예약을 해야 했습니다. 우편과 문자로 안내도 해줍니다. 다행히 서울에는 여러 군데가 있고 거주지 근처에 2군데나 있어서 편리하게 예약을 했습니다.

3. 자동차 종합검사와 내압용기 검사

여기는 성산 자동차 검사소입니다. 사진의 좌측이 종합검사소 사무실 우측의 건물이 내압용기 검사소입니다. 우선 직진해서 종합검사부터 받으러 줄을 섰습니다.

예약당일 방문 시 따로 사무실 방문 필요 없고 바로 직진해서 검사라인으로 진입하면 됩니다. 여기는 6개 라인이 있더군요. 가장 짧은 줄에 서서 대기하면 됩니다.

검사소내 촬영금지라고 되어 있어서 검사 사진은 따로 촬영을 못했습니다. (서로서로 배려하는 차원에서 검사원분들도 불편하시고 굳이 촬영금지라는데 촬영하기도 그렇구요.)

사진 촬영이 안되어서 자동차검사 절차도로 대체합니다.

전구류 문제는 셀프서비스코너를 이용해서 조치가 가능하다고 하네요. 전구도 무료라는 데 라이트 전구는 아닐꺼 같고 브레이크 등이나 번호판 등 정도가 무료이지 않을까 싶네요. 그래도 그게 어디냐 싶더라고요.

혼자 자신 없으신 경우 수수료 지불하고 대신 해주기도 합니다.

검사시간은 대략 15~20분정도 소요되었습니다. 넥쏘는 매연검사가 따로 없어서 조금 더 빠른 느낌입니다. 대신 내압 용기검사가 있기에 총 시간은 더 걸리더군요.

내압용기 검사는 하부커버일부를 제거하고 합니다. 사진은 검사원분 동의를 구하고 촬영했습니다.

내압용기검사수수료는 탱크당 가격이 부과되어 개당 87,000원*3개=274,000원입니다. 금액이 상당하죠. 4년마다 지불해야 하는데…

검사를 받기 위해서는 수소탱크가 50%이상 충전이 되어있어야 한다고 해서 전날 가득 충전을 하고 방문했습니다.

검사중간에 설명도 해주시더군요. 넥쏘에 충전 시 충전라인과 검사를 어떻게 진행하며 어디를 중점적으로 검사한다는 설명이 너무 좋았습니다.

하부에 수소탱크3개가 보이시죠

앞서 검사한 검사차량에서 찍힘이 발견되어 설명을 해 주셨는데 제차는 찍힘이 없다고 괜찮다고 하시면서 주의해야 할 부분을 알려주시고 거기에 보강도 임시로 해주시더군요.

좌측사진은 하부 커버 부착하는 프레임과 수소탱크간격이 너무 가까워서 문제가 된 사례가 있어서 내압용기 검사소에서 임시로 부착해준 코너 방지테입입니다. 이부분은 혹시 모를 사고를 예방하는 차원에서 현대차에서 무상수리나 리콜이 있어야 하지 않을까 싶습니다. 구조물과 수소탱크의 간격이 1cm정도밖에 안되네요 하부의 충격으로 수소탱크에 손상이 갈 경우 내압용기검사 불합격 요인도 되고 위험하니 검토해주셨으면 합니다.

하부커버가 있어서 그런지 하부도 부품들도 깨끗하죠!

내압용기 예약하고 검사를 받으면서 든 생각은 현재 내압용기 검사나 사용 연한 등이 LPG, CNG 용기 기준으로 되어 있다는 느낌이 들었습니다. 수소탱크 용기는 기존 용기와는 전혀 다른 소재에 더 튼튼한 용기이므로 15년 사용연한이 도래했을 때 비파괴검사같은 정밀검사후 사용연한 연장도 필요해 보입니다.

검사는 이렇게 끝이 났고 건강검진을 받으면 건강검진표가 있듯 종합검사와 내압검사후에도 결과지가 있더군요.

결과지에는 리콜 정보도 표시가 되어 있네요. 다음 종합검사는 2년후에 받으면 되네요. 전기차는 별도의 검사기준이 필요해보입니다. 예를 들어 배출가스가 없는 대신 배터리의 상태를 점검한다든지 모터 감속기 오일 점검이라 던지요.

내압용기검사 결과지입니다.

결과지를 확인하면서 새롭게 안 사실인데 넥쏘의 수소탱크는 사용연한이 15년이고 4,000번 충전 이하라네요. 그리고 지금까지 제가 충전한 횟수(114번)도 표시가 되어 있네요.

4년을 같이한 넥쏘 건강검진을 받고 나니 왠지 안심이 되네요 결과도 모두 합격! 모르던 사실도 알게 되고 유익한 자동차 검사였습니다.